Escoge el modelo de sillín que se adapte a tus necesidades.
Selle Anatomica: Probablemente el sillín definitivo Duopower: Un sillín ergonómico y saludable Velo: Rendimiento y confortabilidad a la vez son posibles Velo Mujer: Rendimiento y confortabilidad a la vez son posibles. Sólo para mujeres Brooks: Sillines de máxima calidad fabricados a mano y de piel Spiderflex: La nueva generación de sillines. Ergonómicos y con suspensión SDG: I-Beam, el nuevo estándar en sillines Essax: Sillines de alta gama, muy ligeros y con tecnología punta
Selle
An-Atomica
SILLINES SELLE AN-ATOMICA
A primera vista parecen sillines austeros y caros de piel. A la práctica te olvidas de que estás utilizando un sillín. Selle An-Atomica ha estado 4 años para desarrollar este sillín con los mejores materiales, y con la única finalidad de contestar a la siguiente pregunta:
¿Cuáles son las principales características que debe tener un sillín para que este sea confortable tanto para hombres como mujeres en su región pélvica?
Muchos son los que lo explican en la web de Selle Am-Atomica, y nosotros también lo hemos probado y así lo certificamos. Siempre decimos que los sillines son muy personales, y esto es del todo cierto, pero cierto es que estos son de los que gustan a muchos.
Y como una imagen vale más que mil palabras, aquí tenéis un video espléndido que lo refleja:
Hay varios colores disponibles, tanto de piel como de tachuelas. Hay dos construcciones para diferentes pesos de ciclista (por encima o por debajo de 82 kilos), y se puede ajustar la tensión de cada sillín en función de cada usuario y cada tipo de ciclismo. Habitualmente en stock los tenemos en negro, blanco y color miel y en las dos medidas comentadas.
139,95 €
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SILLINES DUOPOWER
Diseño ergonómico con dos puntos de apoyo. Una inversión en salud
El sillín Duopower es un producto de alta calidad diseñado por médicos y biomecánicos para evitar males fisiológicos hiendo en bicicleta. Este sillín ofrece versiones clásicas para ciclistas tranquilos y versiones avanzadas para los más inquietos. Duopower es una opción de calidad, ergonomía y salud.
Su diseño tiene como objetivo que al pedalear sobre una bicicleta nuestro cuerpo se soporte sobre los ísquiones, en lugar de hacerlo sobre la zona perineal. Su forma sin pico, en contraposición al sillín convencional, deja a esta zona libre de presión evitando aquellas afecciones (cutáneas, terminaciones nerviosas, etc) tan frecuentes en este deporte.
Además, su diseño característico basado en dos puntos de apoyo conduce a una mejor colocación corporal, a un mayor rendimiento en el pedaleo y a un mayor control de la bicicleta. Y al dejar la cadera libre para efectuar movimiento 3D, permite que las rodillas puedan trabajar correctamente.
Por último, y tal y como hemos comentado, pedalear sobre los ísquiones puede llevar algún tiempo de adaptación (de 3 a 10 días), sin embargo, una vez uno se acostumbra nunca más podrá sentarse sobre las partes blandas del perineo. Para ello es importante la posición del sillín ya que debe facilitar el apoyo sobre los ísquiones dejando que las piernas trabajen libremente (si hay roce en la parte interior de los muslos atrasar un poco el sillín). En cuanto a la altura debe respetar las distancias entre éste y los pedales para no forzar las rodillas. El grado de inclinación dependerá de cada usuario (si se detecta sobreesfuerzo en los brazos poner más horizontal).
La indudable supremacía de los sillines Brooks es ampliamente reconocida debido principalmente a su indiscutible calidad cuidada al más mínimo detalle.
La piel es absolutamente de la mejor calidad que se puede obtener y está tratada específicamente para su finalidad. La atención se pone incluso en su manipulación, que permite no solamente coger la forma, sino también mantenerla consiguiendo así un confort máximo. Esta retención de la forma, con incluso una mejora después de unos meses de uso (período conocido como tiempo de “break-in”, de adaptación), es la prueba crucial para una superficie de piel, y es una de les características principales de los sillines Brooks. Recordad, un sillín Brooks con tiempo de “break-in” será el único sillín que llegará a ser realmente vuestro.
Otra y seguramente aún más importante característica de la piel, es su porosidad. Poros invisibles a la piel del animal aportan ventilación natural. Los sillines Brooks están siempre frescos y por tanto aportan altos niveles de confort incluso después de muchos kilómetros y en los días más calurosos.
Los materiales de los sillines aún se fabrican en su mayoría en la fábrica de Inglaterra y están científicamente diseñados para obtener la máxima elasticidad y confort, combinados con robustez y durabilidad.
El acabado artesano de los sillines Brooks no ha sido nunca igualado aún. Cada proceso y detalle recibe una atención especial, consiguiendo que el sillín aporte un qué especial a cada bicicleta.
Bolsas de herramientas Brooks
La primera bolsa de herramientas Challenge fue fabricada en 1899. En su tiempo fue elogiada por su apariencia, calidad y el poco ruido que hacía al llevar dentro las herramientas. Pequeña maravilla de diseño que luego ha sido ampliamente copiada.
La historia de Brooks
1866 - John Boultbee Brooks se estableció laboralmente a Birmingham para la fabricación de cintas de piel para arneses de caballo y otros productos de piel. La leyenda cuenta que a los 19 años J.B. Brooks se compró una bicicleta y después de estrenarla vió que el sillín de madera que llevaba era exageradamente incómodo. Como su padre hacía sillas de caballo de piel, él pensó que porqué no hacer un sillín para su bici. El resto, como se dice, es la historia.
1882 - J.B.Brooks rellenó su primera patente para un sillín de bici, el primero de sus características, y como J.B.Brooks dijo: “Estaba insatisfecho con los sillines que había, que tenían poca protección contra las vibraciones producidas por carreteras en mal estado”.
1900's - A principios de los 1900 Brooks ya ofrecía un amplio abanico de sillines y otros accesorios como bolsas de herramientas o cámaras.
1950's – Brooks ya era líder en el sector de la fabricación de sillines, con 3.000 empleados y una producción semanal de 80.000 sillines, haciendo un total de 3.000.000 piezas al año.
1970's . Ahora hace poco más de 30 años, Brooks aún era un fabricante consolidado y relativamente grande con 1.500.000 unidades al año.
Hoy - Brooks vende a más de 100 países, entre los que destacan Alemania y Holanda; aunque Brooks es un potencial de ventas ahí donde el ciclismo está considerado una forma de vida. Durante el 2004 se fabricaron a mano 85.000 sillines.
La marca Brooks
Brooks es probablemente una de las marcas más conocidas dentro del mundo de los accesorios y componentes para bicicletas, con una historia gloriosa y una multitud de devotos seguidores. El valor de la empresa está estrictamente relacionado a la fascinación de la marca con un potencial mucho más elevado que su actual posición.
Mira los vídeos, y seguro que acabas con un Brooks en tu bicicleta.
Bicicletas únicas como la Dahon Hon Solo que veréis en el vídeo, llevan los Brooks de serie.
SILLÍN BROOKS
TREKKING B17 Color Negro Precio: 75,00 €
SILLÍN BROOKS
TREKKING B17 MUJER Color Negro Precio: 75,00 €
SILLÍN BROOKS CITY/TOURING B67 Color Miel Precio: 65,00 €
SILLÍN BROOKS CITY/TOURING B67 MUJER Color Negro Precio: 65,00 €
SILLÍN BROOKS CITY/TOURING B72 Color Marrón Precio: 70,00 €
SILLÍN BROOKS CITY/TOURING B18 MUJER Color Marrón Precio: 85,00 €
BOLSA DE HERRAMIENTAS
BROOKS CHALLENGE Color Marrón Precio: 55,00 €
BOLSA DE HERRAMIENTAS
BROOKS CHALLENGE Color Miel Precio: 55,00 €
BOLSA DE HERRAMIENTAS
BROOKS D-SHAPED Color Marrón Precio: 60,00 €
BOLSA DE HERRAMIENTAS
BROOKS D-SHAPED Color Miel Precio: 60,00 €
BOLSA DE HERRAMIENTAS
BROOKS ROLL Color Negro Precio: 95,00 €
KIT DE MANTENIMIENTO SILLINES BROOKS Precio: 10,00 €
Sillín de poliuretano resistente a cualquier tipo de tiempo, súper resistentes
Cuadro de acero inoxidable con un alto grado de pulido
Confortable sistema de suspensión, para largas distancias con máximo confort
Diseño ergonómico confortable
Se adapta a las tijas para sillón de tipo estándar
Fácil instalación
Sillines ergonómicos y confortables para todos los ciclistas
Base ancha para mejor distribución del peso
El diseño ergonómico elimina presiones pélvicas y perineales
Los agujeros de ventilación reducen la creación de humedad
Se adapta los huesos para aligerar los puntos de presión
Elimina el rozamiento en el área interior del muslo
Sistema de suspensión confortable para largos recorridos
Spiderflex Bike Components. Los accesorios para bicicleta del futuro.
El ajuste adecuado del sillín Spiderflex depende del tipo de ciclismo que hagas. A continuación hay una pequeña guía para hacer un ajuste inicial, ya que el ajuste perfecto dependerá del estilo individual de cada ciclista y del estilo de conducción.
Los ciclistas de carretera o montaña tienden a transferir más peso de su cuerpo hacia el manillar mientras pedalean. El ajuste inicial para estos tipos de ciclismo es el de tener la base del sillín paralela al suelo, consiguiendo así un ángulo del sillín que tiende hacia adelante. Ver la fotografía aquí adjunta.
La mayoría de los ciclistas de ciudad y caminos llanos tipo vías verdes prefieren una posición más recta y elevada. El ajuste inicial para este tipo de ciclismo es el de tener levantada la parte frontal de la base consiguiendo que la suspensión quede totalmente vertical y así el área de asiento sea mucho más llana.
Peso 680 gramos
Patente US número 6652025
Tija de sillín no incluida
Sobre Spiderflex Bike Components
Spiderflex Bike Components es una empresa privada que produce accesorios ergonómicos para bicicleta como el sillín aquí presentado, el Spiderflex; diseñado para aumentar el confort del ciclista y satisfacer las necesidades de los entusiastas del ciclismo. Los sillines Spiderflex se fabrican a Manitoba, Canadá.
SDG fabrica sillines desde principios de los 90. Desde sus inicios hasta ahora, Speed Defies Gravity (SDG) se ha ganado una gran reputación en Estados Unidos fabricando sillines de calidad y siendo actualmente la marca preferida y de referencia. Podemos destacar dos líneas espectaculares de productos, los sillines tradicionales con sistema de sujeción de raíles, y los innovadores sillines con tecnología I-Beam, a lo mejor el nuevo estándar en la fabricación de sillines.
SILLINES SDG CON TECNOLOGÍA I-BEAM
Desde el 2004 y después de 4 años de pruebas de investigación y centenares de sillines rotos, presentamos los sillines I-BEAM, que a parte de ser más resistentes que los convencionales de carriles/raíles, permiten además fabricar la gama de sillines más ligera del mercado.
La idea de crear los sillines I-BEAM surgió después de muchas y muchas discusiones de cómo debería de ser un sillín para qué no se rompiese ni se doblara. I-Beam quiere decir barra I, si lo pensamos nos damos cuenta que les vigas horizontales de todas las casas tienen forma de I, justamente por su alta resistencia estructural a la flexión. Manos a la obra y después de 4 años diseñando y probando sillines, se ha llegado a crear unos sillines súper resistentes y reforzados con fibra de carbono y al mismo tiempo súper ligeros ya que no tienen carriles, y además con múltiples ajustamientos de hasta 130º y 8cm con sólo una llave allen del 6. Podrás ajustar el sillín a tu posición favorita con toda seguridad por rara que sea, y siempre manteniendo el peso a la mínima expresión!. La tija del sillín que necesitas es específica i también las fabrica SDG, que conjuntamente con Dahon han creado la sobre dimensionada y larga tija I-Beam para bicicletas Dahon con ruedas de 16” y 20” , con un peso también minimalista.
A lo mejor te preguntas si de verdad el I-Beam funciona, pero para que te hagas una idea de cuales son las marcas que utilizan SDG en sus series de más alto nivel te destacaremos algunas como Cannondale, GT, Norco, Rocky Mtn, Santa Cruz, IronHorse, Giant, Commencial, Orange, Mongoose, Louis Garneau, Haro, Dahon, Raleigh o Marin entre otras. Y además te prometemos que todos los profesionales que utilizan I-Beam en competición llevan las mismas tijas y sillines que tu. Los utilizarían si no fuesen de fiar?
A Plegabike confiamos al 100% en SDG y por eso os ofrecemos su magnífico producto!
SILLÍN SDG BEL AIR FX Precio: 74,99 € Color lateral gris
SILLÍN SDG BEL AIR SL Precio: 74,99 € Color lateral negro
SILLÍN SDG BEL AIR ST Precio: 69,99 € Color lateral negro o gris
SILLÍN SDG SKYLITE Precio: 49,99 € Color dibujo verde o gris
SILLINES SDG CON TECNOLOGÍA DE RAÍLES
Utilizando los mismos materiales de los sillines I-Beam, SDG también fabrica sillines con tecnología de raíles para adaptarse a todas las necesidades. Sillines premiados como el Bel-Air RL pesan poco más de 300 gramos.
SILLÍN SDG BEL AIR RL Precio: 59,99 € Color lateral gris, blanco o negro
SILLÍN SDG FSTYLE Precio: 35,99 € Color cobertura gris, negra o nieve.
El grupo PLANADE, de Alicante, aplica toda la experiencia y tecnología en el trabajo de la espuma de poliuretano y piel para diseñar los sillines ESSAX conjuntamente con la Universidad de Alicante. Estudios ergonómicos, mecánicos y de materiales para crear unos sillines espectaculares con aleaciones de metales para raíles nunca vistas antes así como polímeros para los materiales plásticos del casco.
TECNOLOGÍA ESSAX
El diseño ergonómico esta basado en el confort y en la mejora de la eficiencia del pedaleo para obtener una mejora en el rendimiento del ciclista. El diseño mecánico se ha basado en facilitar el proceso de producción, simplificar al máximo la construcción del sillín y anular los excesos de material en zonas innecesarias con el fin de aportar el máximo de ligereza posible.
Se ha estudiado mucho la selección de materias primas, procurando siempre que sean de la mejor calidad, lo cual nos permite poder ofrecer garantía Europea de 24 meses en todos los sillines. Sillines que aportan todos ellos la mejor relación ligereza-resistencia a la fatiga.
La espuma: Essax ha desarrollado un sistema en base poliether, más ligero que la que habitualmente se utiliza para la fabricación de sillines, dando un mayor confort con una elevada memoria elástica lo que permite recuperar siempre su estructura incluso en las condiciones más adversas, aportando un alto grado de absorción de impactos lo que se traduce a igual peso mayor confort o a igual confort menor peso.
Proceso de producción: En un único paso "in block" se consigue fusionar con una altísima calidad mecánica y de acabado, la piel, la espuma y el chasis plástico. Al fundir en un único paso los cuatro procesos que normalmente se realizan para la construcción de un sillín, se obtiene una mejor calidad de acabado y siendo tres piezas fundidas en una en un solo procedimiento se evita el doble encolado a dos caras y forrado manual del sistema habitual. También se consigue una mejora en la transmisión de energía que genera el ciclista en cada pedalada.