Escull el model de selló que s'adapti a les teves necesitats. Selle Anatomica: Probablement el selló definitiu Duopower: Un selló ergonòmic i saludable Velo: Rendiment i comfortabilitat a la vegada són possibles Velo DONA: Rendiment i comfortabilitat a la vegada són possibles. Només per dones. Brooks: Sellons de màxima qualitat fabricats a ma i de pell Spiderflex: La nova generació de sellons. Ergonòmics i amb suspensió SDG: I-Beam, el nou estàndard en sellons Essax: Sellons d'alta gama, molt lleugers i amb tecnologia punta
Selle
An-Atomica
SELLONS SELLE AN-ATOMICA
A primera vista semblen sellons austers i cars de pell. A la pràctica no recordes ni que estàs utilitzant un selló. Selle An-Atomica ha estat 4 anys per desenvolupar aquest selló amb els millors materials i amb la única finalitat de contestar la següent pregunta:
Quines són les principals característiques que ha de tenir un selló perquè aquest sigui confortable tan per homes com per dones en la seva regió pèlvica?
Molts són els que ho expliquen a la web de Selle Am-Atomica, i nosaltres també ho hem provat i així ho certifiquem. Sempre diem que els sellons són molt personals, i això és totalment cert, però aquests són dels què acostumen a agradar a molts.
I com una imatge val més que mil paraules, aquí teniu un vídeo esplèndid que ho reflexa:
Hi ha diversos colors disponibles, tan de pell com dels tacs que subjecten la pell. Hi ha dues construccions per diferents pesos de ciclista (per sobre o per sota de 82 quilos), i es pot ajustar la tensió de cada selló en funció de cada usuari i cada tipus de ciclisme. Habitualment en stock els tenim en negre, blanc i color mel i en les dues mides comentades.
139,95 €
Comprar
SELLONS DUOPOWER
Disseny ergonòmic amb dos punts de suport. Una inversió en salut
El selló Duopower és un producte d'alta qualitat dissenyat per metges i biomecànics per evitar mals fisiològics en anar amb bicicleta. Aquest selló s'ofereix amb versions clàssiques per a ciclistes tranquils i amb versions avançades pels més inquiets. Duopower és una opció de qualitat, d'ergonomia i salut.
El seu disseny té com a objectiu que al pedalejar sobre una bicicleta el nostre cos tingui com a suport els isquis, en lloc de fer-ho sobre la zona perineal. La seva forma sense pic, en contraposició al selló convencional, deixa aquesta zona lliure de pressió evitant aquelles afecciones (cutànies, terminacions nervioses, etc) tan freqüents en aquest esport.
A més a més, el seu disseny característic basat en dos punts de suport condueix a una millor col·locació corporal, a un major rendiment en el pedaleig i a un major control de la bicicleta. I, en deixar la cuixa lliure per efectuar moviment 3D, permet que els genolls
puguin treballar correctament.
Per últim, i tal i com hem comentat, pedalejar sobre els isquis pot requerir d'un temps d'adaptació (de 3 a 10 dies), tot i això, un cop un s'hi acostuma mai més podrà seure sobre les parts toves del perineu. Per això és important la posició del selló ja que cal facilitar el suport sobre els isquis deixant que les cames treballin lliurement (si hi ha fregament a la part interior dels malucs cal endarrerir el selló una mica). En referència a la altura, cal respectar les distàncies entre aquest i els pedals per no forçar els genolls. El grau d'inclinació dependrà de cada usuari (si es detecta sobre esforç als braços cal posar-lo més horitzontal).
La indubtable supremacia dels sellons Brooks és àmpliament reconeguda deguda principalment a la seva indiscutible qualitat quidada al més mínim detall.
La pell és absolutament de la millor qualitat que es pot obtenir i està tractada específicament per la seva finalitat. L'atenció es posa inclús en la seva manipulació, que permet no solament agafar la forma, sinó també mantenir-la aconseguint així un màxim confort. Aquesta retenció de la forma, amb inclús una millora després d'uns mesos d'ús (període conegut com a temps de “break-in”, d'adaptació ), és el test crucial per una superfície de pell, i és una de les característiques principals dels sellons Brooks. Recordeu, un selló Brooks amb temps “break-in” serà l'únic selló que esdevindrà realment vostre.
Un altra i potser encara més important característica de la pell, és la seva porositat. Porus invisibles a la pell de l'animal aporten ventilació natural. Els sellons Brooks estan sempre frescos, i per tant aporten alts nivells de confort inclús després de molts quilòmetres i en els dies més calorosos.
Els materials dels sellons encara es fabriquen en la seva majoria a la fàbrica d'Anglaterra i estan científicament dissenyats per obtenir la màxima elasticitat i confort, combinats amb robustesa i durabilitat.
L'acabat artesà dels sellons Brooks no ha estat mai igualat encara. Cada procés i detall rep una atenció especial, aconseguint que el selló aporti un què especial a cada bicicleta.
Bosses d'eines Brooks
La primera bossa d'eines Challenge va ser fabricada al 1899. En el seu temps va ser elogiada per la seva aparença, qualitat i poc soroll que feia al portar-hi les eines a dins. Petita meravella de disseny que llavors ha estat àmpliament copiada.
La història de Brooks
1866 - John Boultbee Brooks va establir-se laboralment a Birmingham per la fabricació de cintes de pell per arnesos de cavall i d'altres productes de pell. La llegenda diu que als 19 anys J.B. Brooks va comprar-se una bicicleta i després d'estrenar-la va veure que el selló de fusta que portava era exageradament incòmode. Com el seu pare feia selles de cavall de pell, ell va pensar que per què no fer un selló per la seva bici?.La resta, com és diu, és la història.
1882 - J.B. Brooks va omplir la seva primera patent per un selló de bici, el primer de les seves característiques, i tal i com J.B. va dir: “Estava insatisfet amb sellons que hi havia, que tenien poca protecció contra les vibracions produïdes per carreteres en mal estat”.
1900's - A principis dels 1900 Brooks ja oferia un ampli ventall de sellons i d'altres accessoris com bosses d'eines o càmeres.
1950's – Brooks ja era líder en el sector de la fabricació de sellons, amb 3.000 empleats i una producció setmanal de 80.000 sellons, fent un total de 3.000.000 peces a l'any
1970's . Ara fa poc més de 30 anys, Brooks encara era un fabricant consolidat i relativament gran amb 1.500.000 unitats l'any.
Avui - Brooks ven a més de 100 països, d'entre els que destaquen Alemanya i Holanda; encara que Brooks és un potencial de vendes allà on el ciclisme està considerat una forma de vida. Al 2004 es van fabricar a ma 85.000 sellons.
La marca Brooks
Brooks és probablement una de les marques més conegudes dins del món dels accessoris i components per bicicletes, amb una història gloriosa i una munió de devots seguidors. El valor de l'empresa esta estrictament relacionat a la fascinació de la marca amb un potencial molt és elevat que la seva actual posició.
Mira els vídeos, i segur que acabes amb un Brooks a la teva bicicleta.
Bicicletes úniques com la Dahon Hon Solo que veureu al vídeo, porten els Brooks de sèrie.
SELLÓ BROOKS
TREKKING B17 Color Negre Preu: 75,00 €
SELLÓ BROOKS
TREKKING B17 NOIA Color Negre Preu: 75,00 €
SELLÓ BROOKS CITY/TOURING B67 Color Mel Preu: 65,00 €
SELLÓ BROOKS CITY/TOURING B67 NOIA Color Negre Preu: 65,00 €
SELLÓ BROOKS CITY/TOURING B72 Color Marró Preu: 70,00 €
SELLÓ BROOKS CITY/TOURING B18 NOIA Color Marró Preu: 85,00 €
BOSSA D'EINES
BROOKS CHALLENGE Color Marró Preu: 55,00 €
BOSSA D'EINES
BROOKS CHALLENGE Color Mel Preu: 55,00 €
BOSSA D'EINES
BROOKS D-SHAPED Color Marró Preu: 60,00 €
BOSSA D'EINES
BROOKS D-SHAPED Color Mel Preu: 60,00 €
BOSSA D'EINES
BROOKS ROLL Color Negre Preu: 95,00 €
Selló de poliuretà resistent a qualsevol tipus de temps, súper resistents
Quadre d'acer inoxidable amb alt grau de polit
Confortable sistema de suspensió, per llargues distancies amb màxim confort
Disseny ergonòmic confortable
S'adapta a les tiges per selló de tipus estàndard
Fàcil instal·lació
Sellons ergonòmics i confortables per tots els ciclistes
Ample base per a millor distribució del pes
El disseny ergonòmic elimina pressions pèlviques i perineals
Els forats de ventilació redueixen la creació d'humitat
S'adapta als ossos per alleugerar els punts de pressió
Elimina el fregament a l'àrea interior de la cuixa
Sistema de suspensió confortable per llargs recorreguts
Spiderflex Bike Components. Els accessoris per bicicleta del futur.
L'ajustament adequat del selló Spiderflex depèn del tipus de ciclisme que facis. A continuació hi ha una guia per fer un ajustament inicial, ja que l'ajustament perfecte dependrà de l'estil individual de cada ciclista i del seu estil de conducció.
Els ciclistes de carretera o muntanya tendeixen a transferir més pes del seu cos cap al manillar mentre pedalegen. L'ajustament inicial per aquest tipus de ciclisme és el de tenir la base del selló paral·lela al terra, aconseguint així un angle del selló que tendeix cap endavant. Veure la fotografia aquí adjunta.
La majoria dels ciclistes de ciutat i camins plans tipus vies verdes prefereixen una posició més recta i elevada. L'ajustament inicial per aquest tipus de ciclisme és el de tenir aixecada la part frontal de la base aconseguint que la suspensió quedi totalment vertical i així l'àrea de seure sigui molt més plana.
Pes 680 grams
Patent US número 6652025
Tija de selló no inclosa
Sobre Spiderflex Bike Components
Spiderflex Bike Components és una empresa privada que produeix accessoris ergonòmics per bicicleta com el selló aquí presentat, l'Spiderflex; dissenyat per augmentar el confort del ciclista i satisfer les necessitats dels entusiastes del ciclisme. Els sellons Spiderflex es fabriquen a Manitoba, Canadà.
SDG fabrica sellons des de principis dels 90. Des de els seus inicis fins ara, Speed Defies Gravity (SDG) s'ha guanyat una gran reputació a Estats Units fabricant sellons de qualitat i sent actualment la marca preferida i de referència. Podem destacar dues línies espectaculars de productes, el sellons tradicionals amb sistema de subjecció de rails, i els innovadors sellons amb tecnologia I-Beam, potser el nou estàndard en la fabricació de sellons.
SELLONS SDG AMB TECNOLOGIA I-BEAM
Des del 2004 i després de 4 anys de proves de investigació i centenars de sellons trencats, presentem els sellons I-BEAM, que a part de ser més resistents que els convencionals de carrils, permeten a més a més fabricar la gama de sellons més lleugera del mercat.
La idea de crear els sellons I-BEAM sorgí després de moltes i moltes discussions de com hauria de ser un selló perquè no es trenquessin ni es dobleguessin els carrils. I-Beam vol dir barra I, si ho pensem ens adonem que les bigues horitzontals de totes les cases tenen forma de I, justament per la seva alta resistència estructural a la flexió. Mans a l'obra i després de 4 anys dissenyant i provant sellons, s'ha arribat a crear uns sellons súper resistents i reforçats amb fibra de carboni i al mateix temps súper lleugers per que no tenen carrils, i a més a més amb múltiples ajustaments de fins a 130º i 8cm amb només una clau allen del 6. Podràs ajustar el selló a la teva posició favorita amb tota seguretat per rara que sigui, i sempre mantenint el pes a la mínima expressió!. La tija del selló que necessites és específica i també les fabrica SDG, que conjuntament amb Dahon han creat la sobre dimensionada i llarga tija I-Beam per a bicicletes Dahon amb rodes de 16” i 20”, amb un pes irrisori.
Potser et preguntes si de veritat el I-Beam funciona, però perquè et facis una idea de quines marques utilitzen SDG en les seves series de més alt nivell t'en destaquem algunes com Cannondale, GT, Norco, Rocky Mtn, Santa Cruz, IronHorse, Giant, Commencial, Orange, Mongoose, Louis Garneau, Haro, Dahon, Raleigh o Marin entre d'altres. I a més a més et prometem que tots els professionals que utilitzen I-Beam en competició porten les mateixes tiges i sellons que tu. Els utilitzarien si no fossin de fiar?
A Plegabike confiem el 100% amb SDG i per això us oferim el seu magnífic producte!
SELLÓ SDG BEL AIR FX Preu: 74,99 € Color lateral gris
SELLÓ SDG BEL AIR SL Preu: 74,99 € Color lateral negre
SELLÓ SDG BEL AIR ST Preu: 69,99 € Color lateral negre o gris
SELLÓ SDG SKYLITE Preu: 49,99 € Color dibuix verd o gris
SELLONS SDG AMB TECNOLOGIA DE RAILS
Utilitzant els mateixos materials dels sellons I-Beam, SDG també fabrica sellons amb tecnologia de carrils per adapar-se a totes les necessitats. Sellons premiats com el Bel-Air RL pesen poc més de 300 grams.
SELLÓ SDG BEL AIR RL Preu: 59,99 € Color lateral gris, blanc o negre
SELLÓ SDG FSTYLE Preu: 35,99 € Color de sobre gris, negre o neu.
El grup PLANADE, d'Alacant, aplica tota l'experiència i la tecnologia en treballar l'espuma de poliuretà i la pell per dissenyar els sellons ESSAX conjuntament amb la Universitat d'Alacant. Estudis ergonòmics, mecànics i de materials per crear uns sellons espectaculars amb aleacions de metalls per rails mai vistes abans així com polímers pels materials plàstics del casc.
TECNOLOGIA ESSAX
El disseny ergonòmic està basat en el confort i en la millora de l'eficiència de la pedalada per obtenir una millora en el rendiment del ciclista. El disseny mecànic s'ha basat en facilitar el procés de producció, simplificar al màxim la construcció del selló i anular els excessos de material en zones innecessàries amb la finalitat d'aportar la màxima lleugeresa possible.
S'ha estudiat molt la selecció de matèries primes, procurant sempre que siguin de la millor qualitat, la qual cosa ens permet oferir garantia Europea de 24 mesos en tots els sellons. Sellons que aporten tots ells la millor relació lleugeresa-resistència a la fatiga.
L'espuma: Essax ha desenvolupat un sistema en base poliether, més lleugera que la que habitualment s'utilitza per la fabricació de sellons, donant un major confort amb una elevada memòria elàstica, permetent així una recuperació sempre perfecta de la seva estructura inicial inclús en las condicions més adverses, aportant un alt grau d'absorció d'impactes, el que es tradueix a igual pes major confort o a igual confort menor pes.
Procés de producció: En un únic pas "in block" s'aconsegueix fusionar amb una altíssima qualitat mecànica i d'acabat, la pell, l'espuma i el xassís plàstic. Al unir en un únic pas els quatre processos que normalment es realitzen per la construcció d'un selló, s'obté una millor qualitat d'acabat, i estant les tres peces unides en una en un sol procediment s'evita el doble encolat a dos cares i folrat manual del sistema habitual. També s'aconsegueix una millora en la transmissió d'energia que genera el ciclista en cada pedalada.
Web especialitzada en la venda per Internet
