Tel: 622461914 | Formulari de contacte

Rido Cycle Saddles Rido Rido Rido Rido

Sellons ergonòmics Rido


No hi hauria d'haver res entre tu i la teva bici.



L'essència dels patentats sellons Rido rau en la forma arrodonida dels braços de la Y que té el selló a la zona on el ciclista s'hi asseu, dissenyada per elevar el ciclista respecte la part frontal del selló i alleugerir la pressió de l'àrea perineal així com per variar la zona d'impacte entre el selló i el ciclista. Això pot semblar inicialment una mica estrany a alguns ciclistes, ja que les zones de pressió són molt subjectives.

Aquest grau de sensació, elevació i pressió, molt personal a cada ciclista, s'aconsegueix variant l'angle del selló, que pot anar des de pla, a alguns graus d'inclinació. Això equival a dir que el punt clau és el contacte que hi acaba havent entre el ciclista i el nas o puntera del selló.

El nas o puntera del selló Rido actua de fet només com a timó, com a manera de dirigir la bicicleta a certa velocitat. No és un lloc on hi ha d'anar el teu pes.

La forma dels sellons convencionals (amb o sense forat o solc central, canals, recessos, etc.) no et donen altra opció que acabar seient de tal forma que la pressió del pes del cos rau en el perineu. Amb els sellons Rido tens la opció d'escollir quanta pressió vols exercir, si és que en vols exercir, en les teves parts sensibles, i tot això només variant l'angle d'inclinació sobre la horitzontal.

Seure en un selló és una cosa molt personal, per tant no et preocupis si has d'inclinar molt o poc el selló. Els braços de la Y són corbats i encoixinats fins als seus extrems amb aquesta idea de que es pugui inclinar a la mida adequada de cada ciclista. Òbviament també pots desplaçar el selló endavant i endarrere per compensar aquesta inclinació.
La construcció dels sellons Rido es basa en una estructura monocasc única, una revolució tecnològica de fabricació patentada, especialment desenvolupada per complir els requisits de disseny que combinen flexibilitat localitzada per incrementar encara més el factor de la comoditat.

A diferència d'altres sellons que tenen una base de nucli sòlid entapissat amb escuma o bosses de gel, on una vegada que el farcit s'aixafa el ciclista impacta de nou sobre sòlid, el selló RIDO es basa en un esquelet especialment dissenyat i modelat juntament amb un revestiment superior que en el seu conjunt no només ofereixen la flexibilitat localitzada en àrees clau a través de la superfície de seient, sinó que també i en cert grau, tenen el do d'aportar en el conjunt del selló una sensació de comoditat, com una suspensió integral.

El resultat és un selló ferm, dur, no més gran que els sellons esportius convencionals d'avui en dia que és accessible a tothom i, sobretot, ofereix un nivell nou i sense igual de millora en el confort i amb una acció de pedalada totalment lliure.

És un selló de mida única, amb uns rails llargs per assegurar una adaptació perfecta. Molts usuaris se l'emporten de vacances si saben que hauran de llogar una bici en el seu destí.

En essència, el selló RIDO és la resposta per als ciclistes que pateixen diversos graus de dolor perineal o de l'entrecuix, i que no poden aconseguir una posició còmode en el seu selló. Que no poden acabar les seves rutes perquè els fa mal l'esquena, i que simplement no poden trobar un selló que compleixi amb les seves necessitats de confort. És un selló dissenyat per a resoldre un problema específic, i en fer-ho, soluciona molts mals conseqüents, relacionades amb rendiment, gaudi i salut.


Com posicionar correctament el selló Rido:


1 – La posició recomanada de partida és el selló en posició totalment horitzontal. La part de puntera o nas, paral·lela al terra, i amb el punt de subjecció de la tija del selló, al centre de la part marcada que hi ha als rails del selló.

2 – Seu sobre la bici (inicialment la sensació segur que és estranya ja que les zones de contacte són completament diferents als sellons tradicionals, però no et preocupis per això ara), i comprova primer l’alçada del selló. Habitualment cal abaixar un parell de centímetres la tija del selló si tens un R2, i apujar-la una miqueta només si tens el LT. En el cas del LT, hi ha dues àrees texturades que són per arrapar-se al selló quan es pedala amb força. Els teus ísquions descansaran just per sobre d'elles, tangencialment a la part superior de la curvatura. En posicions extremes els ísquions es situaran lleugerament per darrere d'aquests punts. Ara ves a pedalar una estona.

3 – Ara pot ser que et calgui pujar o abaixar una mica la puntera del selló. Tingues en compte que una lleugera inclinació pot fer que sigui una gran diferència en quant a sensacions. Aquesta és una de les característiques principals dels sellons Rido.

4 - Torna a donar una volta amb la bici, per provar l’angle escollit, i puguis notar si ert cal més o menys inclinació. Pot ser que arribats a aquest punt, et calgui també moure el selló una mica endavant o endarrere en quant a la seva subjecció amb la tija del selló. Sempre estigues entre els senyals de Min i MAX dels rails.